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技工学校述职报告范文汇总四篇

更新时间:2023-07-05 来源:学校述职报告 点击:

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【篇1】技工学校述职报告

  进入20XX年以,来在院党委的领导下,在各级领导的关心帮助下,依据年初的医疗规划,积极工作,努力学习,较好地完成了各项任务,为了在今后的工作中能总结经验,发扬优点和不足,更好的完成任务,现将20XX年的工作情况汇报如下:

  加强理论学习,培养良好作风,努力提高自学觉悟。

  理论是学习的先导,理论学习是不断保持知识新鲜,大脑清醒的基石,也是提高认识问题,发现问题,解决问题能力的源泉,在日常工作中,我能够紧密的结合实际,学习一些相关的理论知识,积极主动参加政治教育,观看优秀革命电影,认真做好笔记,写好体会和感想,每天坚持认识看新闻,读书看报和通过其他媒体了解实事、政策、法规和国际国内军事发展新动态,从而更加坚定社会主义理想信念服从党对军队的绝对领导,平时还注重深入其他多方面的知识的学习和积累,拓宽了知识面,提高了自身的素质和能力。日常的工作生活中,我都能以条例条令和各项规章制度为准绳,严格要求自己,落实好一日生活制度,注重个人的自身形象和良好的养成。养成良好的作风,不是一日之功,需要持之以恒,优良的作风是完成任务,立身做人的基础,作为一名干部要树立良好形象,就要从日常养成做起,我坚持从一日生活制度做起,从着装、集合、站队、一日生活做起,在点滴中培养自己。在生活中勤俭节约,不盲目攀比,面对现今的浪费现象和盲目追求,要求自己从节约一滴水一滴电做起,长期以往,自己养成了自觉遵守的习惯,有效杜绝了有令不行,有禁不止,甚至违规违法的问题。在工作中学习,学习中工作,不断提高自己的能力素质。

  在平时的工作中做到在岗在位,在位履职,干一行爱一行,并努力精一行,做到拉得出用得上,在工作中不懂就问,虚心请教他人,平时遇到典型或疑难病例,随时组织学习和讨论,看课本,查资料,了解疾病的临床表现、病理变化,真正从根本上弄清出现异常X线表现的原因,使专业技能在工作实践中不断提高。和同志们无论是工作还是学习都能互相帮助打成一片,只要是工作需要随叫随到,加班加点任劳任怨,个人服从工作需要。放射科人员少,工作没有固定时间,我能始终做到个人利益服从集体利益,默默无闻地在自己的工作岗位上为广大官兵服务,从不计较个人得失,在上半年的几次体检工作中,能够积极主动想办法,克服人员、设备等方面的困难,圆满完成了今年的卫生保障任务。20XX年上半年里,共*407人次,其中军人334人次,地方73人次;拍片837人次,其中军人681人次,地方156人次;另有各类体检2791人次,其中军人563人次,地方2228人次。

  虽然我在思想上积极进取,作风上严格要求,纪律中严格遵守,工作中积极努力,但一年来也发现自己存在不少问题。

  1、工作的主动性不高,科室创收不够。

  2、政治学习的积极性不高,有时候存在被动学习现象。

  3、只注重平时保障工作,撰写论文不够积极。

  下一步的打算:

  1、不断加强理论学习,开拓思维,在学习中不搞自欺欺人的形式主义。

  2、提高自己各方面能力和素质及自身业务能力,努力钻研医疗业务技能。

  3、要学用结合,学以致用,不能为学而学。

  4、有创造性在完成各项任务。

【篇2】技工学校述职报告

  一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在车辆的日常维修当中,除了所要求必要的标准外,工作的“巧”可使质量与效率成倍的增长。在我所包乘的沪萨车检修工作中,发现多处车辆上部易损部件,这些易损部件频繁损坏。我在更换和修复这些部件中仔细研究频繁损坏的原因,归结出几类:缘于配件材质的问题,2乘务员或旅客使用不当,3设计结构的不合理。我将总结出来的经验及时向车间反映,并在及时修复与更换的前提下提出改进意见,并与客运段联系,指导乘务员正确使用车辆设备,并请客运向旅客加强宣传如何正确使用车辆设施。经过这些措施的实行,车辆上部设备有了明显的好转,损坏的频率也明显减低。

  二、鼓励与带动身边职工奋发好学,争当优秀职工。我在日常的工作管理中,时常鼓励身边职工奋发好学,自己与包乘组组员一起制定与完善了班组学习制度,规定在乘务途中,利用交接班空隙时间半小时共同学习交流车辆检修业务知识与新方法,并形成制度。自己在学习中既当学员又当教员,通过一年多的有效学习与管理,目前班组学习蔚然成风。组员学到了知识,尝到了甜头,在今年的技师报考中,全部参加了技师报考,大大提高了我所在包乘组的应急处理能力与检修技术业务水平。

  三、在各次车辆设备鉴定中积极为车间在技术上、管理上献计献策。今年是全路开展安全“大检查、大反思”的重要一年,也是车辆设备鉴定较多的一年,我在每次鉴定开始前便主动申请要求积极参加。在车辆整修中对所包乘的车辆反复检查,对疑难故障做到彻底处理、彻底修复。并在人员紧缺的情况下,不怕苦,不怕累,主动帮助其他包乘组共同做好整修工作。得到了同事的认可与好评,同时也为我段在各次车辆鉴定评比中取得好名次作出了自己的一份贡献。

  当然,我也认识到了自己的许多缺点和不足之处,对于自己更要不断创新理念,提高认识,在学习技术业务上狠下功夫,今后需要走的路也还很长,不但要提高自身的业务水平与素质,更要带动周围的职工共同学习,共同奋进,才不辜负领导和同志们对我的殷切期望。以上是我任工人技师以来主要的工作回顾与简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正。

【篇3】技工学校述职报告

  我叫常xx,山西省朔州市人,出生于1985年,本科毕于海南师范大学物理系,现在是北京工业大学应用物理学院的在读硕士生,于20xx年加入中国共产党。

  我于20xx年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

  这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

  在加油站的日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

  就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

  转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些IC卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的东西。

  7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

  一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前的不足,提高自己的各方面知识,学习一个标准站是如何运营的,以认真工作的态度,积极配合领导的安排,绝不辜负领导对我的期望,踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

【篇4】技工学校述职报告

  我叫XXX,二零零八年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路、8座桥梁、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

  一、在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工提前干,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决,并得到了领导的好评。

  二、在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

  三、平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

  四、当前正值铁路“大发展”的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力,自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

  以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

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